2025 年 4 月 28 日，領(lǐng)克汽車(chē)旗下全新旗艦力作領(lǐng)克 900 正式上市，推出 1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra 、2.0T 探索版四大配置，限時(shí)售價(jià) 28.99 萬(wàn)元至 39.69 萬(wàn)元。

目前，領(lǐng)克已服務(wù)全球超 140 萬(wàn)用戶，成為立足中國(guó)、輻射世界的高端品牌標(biāo)桿。面向新能源未來(lái)，領(lǐng)克聚焦通過(guò)資源整合與前瞻技術(shù)創(chuàng)新，拓寬品牌發(fā)展邊界，將加速推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品矩陣，服務(wù)更廣泛的用戶，覆蓋更豐富的場(chǎng)景，進(jìn)入全球更多市場(chǎng)。

領(lǐng)克 900 應(yīng)勢(shì)而生，定位 " 智享百變旗艦大六座 SUV"，依托 SPA Evo 大型電混車(chē)專屬架構(gòu)以及集團(tuán)技術(shù)協(xié)同優(yōu)勢(shì)，直面競(jìng)爭(zhēng)最激烈的大型 SUV 市場(chǎng)，以 " 空間、智能、性能、安全 " 上的全面突破，樹(shù)立大型家用 SUV 市場(chǎng)全新標(biāo)桿。

旗艦架構(gòu)，重塑大型家用 SUV 空間新標(biāo)桿

作為造車(chē)上的 " 架構(gòu)世家 "，領(lǐng)克擁有行業(yè)領(lǐng)先的架構(gòu)造車(chē)經(jīng)驗(yàn)。正向研發(fā)的 SPA Evo 架構(gòu)，以久經(jīng)全球檢驗(yàn)的世界豪華架構(gòu) SPA 架構(gòu)為基礎(chǔ)，在繼承了其卓越的安全、性能與品質(zhì)后全面進(jìn)化，融入 864 項(xiàng)新能源時(shí)代最前瞻的智能化、電動(dòng)化專利技術(shù)，為領(lǐng)克 900 構(gòu)建在安全、空間、性能、智能上的強(qiáng)大底層能力，賦能其向上進(jìn)階，成為全家人都滿意的旗艦大六座 SUV。

該架構(gòu)只聚焦 3050mm 以上軸距、5000mm 以上車(chē)長(zhǎng)的大型高端電混車(chē)型，賦能領(lǐng)克 900 創(chuàng)造更大的空間。領(lǐng)克 900 車(chē)身長(zhǎng) 5240mm、寬 1999mm、高 1810mm，在保證安全結(jié)構(gòu)和前引擎艙空間的前提下，可實(shí)現(xiàn)同級(jí)最大 6.16㎡內(nèi)部空間、同級(jí)最高 88.2% 得房率，以及最高 1293mm 的車(chē)內(nèi)空間高度，帶來(lái)全員平權(quán)的空間享受。

" 不止于大 "，憑借 SPA Evo 架構(gòu)強(qiáng)大布置能力，領(lǐng)克 900 成為行業(yè)首款擁有 " 純平地板與超長(zhǎng)滑軌 " 的大型 SUV，讓 SUV 的空間和 MPV 一樣舒適，還在 SUV 行業(yè)中首發(fā)雙 180° 電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅，支持靈動(dòng)空間布局，配合近似直角的同級(jí)最大車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度，讓腿腳不便的老人更為便捷、安全地上下車(chē)。電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅，為全家人創(chuàng)造出面對(duì)面的空間，最大間距 1.7m，讓家長(zhǎng)照顧老人、孩子更加便利，還可以是全家的 " 一線海景房 "、" 移動(dòng)山景房 "，以及 " 移動(dòng)玩具屋 "，真正讓 " 三歲到百歲都說(shuō)好 "。

領(lǐng)克 900，以 " 六座同權(quán) " 理念顛覆傳統(tǒng)第三排 " 小板凳 "、" 應(yīng)急座 " 的固有印象，樹(shù)立三排空間與舒適性新標(biāo)桿。第三排座椅寬度近 1.1m，可前后滑動(dòng) 125mm，支持最大 155° 大角度后仰調(diào)節(jié)及一鍵調(diào)節(jié)二排座位，創(chuàng)造同級(jí)最寬敞的乘坐空間；更打破行業(yè)慣例，在全車(chē)云感舒壓座椅基礎(chǔ)上，為三排座椅標(biāo)配加熱、按摩功能，實(shí)現(xiàn) " 全車(chē)平權(quán) "，讓家人不用坐小板凳，人人盡享大沙發(fā)。

領(lǐng)克認(rèn)為，"5.2 米以上大型 SUV，就該標(biāo)配天地門(mén) "。領(lǐng)克 900 首發(fā)中國(guó) SUV 第一天地門(mén)，并全系標(biāo)配，徹底打破豪華品牌的技術(shù)壟斷，讓高端技術(shù)回歸實(shí)用價(jià)值。為解決天地門(mén)的密封、承重、耐久性等問(wèn)題，領(lǐng)克 900 的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，自研 " 微米級(jí)曲面工藝 " 和 " 自研微型電機(jī) " 等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)雙門(mén)零縫隙隱形閉合與智能聯(lián)動(dòng)，完美平衡大車(chē)停靠、滿載取物等高頻使用場(chǎng)景。地門(mén)承重達(dá) 300 公斤，助力用戶無(wú)限拓展野外露營(yíng)、野奢垂釣等多元戶外體驗(yàn)，還可選裝同級(jí)唯一的 2 噸可收縮電動(dòng)拖車(chē)鉤，讓用車(chē)場(chǎng)景更為自由。

憑借空間上的創(chuàng)新，領(lǐng)克 900 重新定義大型 SUV 的空間交互邏輯，更以 " 入門(mén)即滿配 " 的產(chǎn)品哲學(xué)樹(shù)立行業(yè)價(jià)值新標(biāo)桿。

全家尊享，重新定義高端家庭智能出行新標(biāo)準(zhǔn)

百變座艙之上，領(lǐng)克 900 以 " 全員尊享 " 為核心理念，重新定義高端家庭智能出行標(biāo)準(zhǔn)。新車(chē)全員標(biāo)配行業(yè)領(lǐng)先的云感舒壓座椅，標(biāo)配加熱、按摩功能，以超大貼合面積與抗疲勞坐墊內(nèi)凹設(shè)計(jì)，結(jié)合三排同級(jí)最大的 155° 調(diào)節(jié)角度，徹底終結(jié)第三排 " 將就時(shí)代 "。全艙更配備三區(qū)智能新風(fēng)空調(diào)、自然香氛系統(tǒng)及三排獨(dú)立杯架、充電接口，實(shí)現(xiàn)從空間到感官的全面升維。

智能座艙上，領(lǐng)克 900 搭載與魅族聯(lián)合研發(fā)的 LYNK Flyme Auto 智能座艙系統(tǒng)，以高通驍龍雙 8295 芯片構(gòu)建算力天花板，驅(qū)動(dòng) 30 英寸 6K 一體式主屏、后排 30 英寸 6K 懸浮式娛樂(lè)屏及 95 英寸 AR-HUD 等 " 八屏互聯(lián) "，支持跨屏無(wú)界流轉(zhuǎn)與手機(jī)投屏。獨(dú)創(chuàng)的 3D 可視化交互界面與毫秒級(jí)響應(yīng)速度，樹(shù)立智能座艙流暢度新標(biāo)桿。分屏功能，讓一塊大屏能夠滿足更多家人需求，搭配 TÜV 萊茵低藍(lán)光護(hù)眼認(rèn)證以及隔空手勢(shì)，全員無(wú)憂共享影音娛樂(lè)。

作為全球首款搭載哈曼卡頓 31 揚(yáng)聲器 performance 音響系統(tǒng)的量產(chǎn)車(chē)，領(lǐng)克 900 以 2640W 超強(qiáng)功率、7.1.4 杜比全景聲及行業(yè)獨(dú)有 96kHz 無(wú)損解析系統(tǒng)，配合 4 個(gè)專利熱插拔頭枕音響，打造出品鑒級(jí)移動(dòng)音樂(lè)廳。經(jīng)世界頂級(jí)調(diào)音大師特調(diào)與 NVH 靜音工程加持，實(shí)現(xiàn)聲學(xué)沉浸與靜謐空間的完美統(tǒng)一。

內(nèi)飾選材上，領(lǐng)克 900 運(yùn)用臻奢光織面料、星鉆智控旋鈕、水晶質(zhì)感飾件及大量頂級(jí) Nappa 真皮、仿麂皮等極致細(xì)節(jié)，盡顯旗艦座駕的尊崇風(fēng)范與舒適格調(diào)；座艙健康上，領(lǐng)克 900 榮獲了行業(yè)首個(gè) " 母嬰級(jí)健康汽車(chē) " 認(rèn)證。其嚴(yán)選 0 瀝青、0 雜棉、0 有害溶劑用料的 " 三 0" 座艙，5A 牙膠級(jí)健康座椅面料，以及抗菌率超過(guò) 99% 的母嬰級(jí)內(nèi)飾材料，讓家人的每一次觸碰都安全舒心。

大車(chē)有駕趣，開(kāi)啟大車(chē)好開(kāi)的新時(shí)代

領(lǐng)克 900，繼承領(lǐng)克與生俱來(lái)的駕控 DNA，以 " 史上最強(qiáng) EM-P 智能電混 " 及多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)動(dòng)力科技，重新定義大型家用 SUV 的操控標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)啟大車(chē)有駕趣的全新時(shí)代。

新車(chē)全系標(biāo)配 4 秒級(jí)零百加速能力，搭載 1.5T/2.0T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與 3 擋 DHT 電混架構(gòu)，配合同級(jí)首搭的 " 超越主流混動(dòng)補(bǔ)能速度一倍以上 " 的驍遙超級(jí)增混電池，支持純電、增程、混動(dòng)全場(chǎng)景模式，饋電狀態(tài)下仍保持同級(jí)最低能耗與強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn) " 高速不軟、長(zhǎng)途不虛、越野不慌 " 的全能表現(xiàn)。

操控性能上，領(lǐng)克 900 以前四活塞卡鉗及 382mm 超大盤(pán)剎系統(tǒng)，創(chuàng)造 33.95 米百公里制動(dòng)距離，媲美高性能超跑；首發(fā) "Super AI 數(shù)字底盤(pán) " 整合閉式雙腔空懸與 CCD 電磁減振，配合 105mm 的懸架調(diào)節(jié)行程，打造 234mm 同級(jí)最高離地間隙，配合智能魔毯懸架的毫秒級(jí)路況預(yù)判能力，實(shí)現(xiàn) " 顛簸隔絕于車(chē)外 " 的極致舒適。

更令人矚目的是 2.0T 探索版三電機(jī)性能方案：后軸雙輪邊電機(jī)帶來(lái) 884 匹超強(qiáng)馬力，搭配 ±10° 矢量后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，令這臺(tái)超 5 米的大型 SUV 轉(zhuǎn)彎半徑不到 5 米，小于 A 級(jí)車(chē)，還能實(shí)現(xiàn)華爾茲式掉頭、窄路蟹行等功能，讓用戶在狹窄的老小區(qū)，也能輕松完成調(diào)頭和泊車(chē)入位。

智能輔助駕駛上，依托吉利集團(tuán)與極氪科技的 " 輔助駕駛一盤(pán)棋 " 的技術(shù)整合，領(lǐng)克 900 全系標(biāo)配千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng)，并以 " 感知冗余 " 為安全哲學(xué)，全系標(biāo)配激光雷達(dá)，依托 NVIDIA DRIVE AGX Orin-X 芯片及全球首發(fā)的 NVIDIA DRIVE AGX Thor 芯片（算力 700Tops）的強(qiáng)大算力，驅(qū)動(dòng) 29 個(gè)智能輔助駕駛傳感器構(gòu)成全維感知矩陣，將智能安全推向全新維度。千里浩瀚 H5/H7 方案 ，標(biāo)配 18 項(xiàng)主動(dòng)安全功能，如最高安全剎停速度 130km/h 的 AEB 前向碰撞減緩、AES 自動(dòng)緊急避讓等。千里浩瀚 H5 方案，具備城市 NOA 領(lǐng)航駕駛輔助、高速 NOA 領(lǐng)航駕駛輔助、HPA 記憶泊車(chē)等功能，滿足多數(shù)用戶的智能輔助駕駛需求。千里浩瀚 H7 方案，在 H5 基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn) " 滿血版 " 車(chē)位到車(chē)位的功能，支持一次撥桿，全程可智能輔助駕駛參與，以及 G-AES 通用障礙物自動(dòng)緊急避讓輔助等功能。

給全家人 360 度的守護(hù)，" 全域安全 +" 刷新大型家用 SUV 安全新標(biāo)桿

秉承 " 空間越大，責(zé)任越大 " 的核心主張，領(lǐng)克堅(jiān)守 " 安全至上、用戶至上 " 的 " 全域安全 +" 理念，在安全上只做加法，安全涵蓋到主動(dòng)、被動(dòng)、電池、行人、健康、財(cái)產(chǎn)、隱私信息等九大系統(tǒng)，將對(duì)用戶的守護(hù)貫穿在領(lǐng)克 900 整車(chē)設(shè)計(jì)中。

被動(dòng)安全上，基于 SPA Evo 架構(gòu)，領(lǐng)克 900 獨(dú)創(chuàng) "360 度堡壘結(jié)構(gòu) "，通過(guò)車(chē)頭 " 五重金三角 "‌、‌ 車(chē)身 " 五橫六縱框架梁 "‌，以及車(chē)側(cè)全球首創(chuàng)一體式熱成型雙門(mén)環(huán)結(jié)構(gòu)加熱成型 D 柱環(huán)形加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，帶來(lái)同級(jí)首個(gè)側(cè)面 A/B/C/D 柱熱成型鋼全覆蓋的籠式車(chē)身。針對(duì)傳統(tǒng)大型 SUV" 第三排安全薄弱 " 現(xiàn)狀，領(lǐng)克 900 以 1600MPa 的熱成型后縱梁、同級(jí)獨(dú)有的三排頭胸一體式氣囊，讓第三排和第二排同樣安全，打造真正安全的 " 公路坦克 "。近期，領(lǐng)克 900 完成了國(guó)內(nèi)首次雙百時(shí)速 " 超標(biāo)準(zhǔn) " 連環(huán)碰撞，不僅刷新大型家用 SUV 安全新標(biāo)桿，也在全球樹(shù)立尾碰的安全新標(biāo)桿。

電池安全上，領(lǐng)克 900 的電池，通過(guò)了行業(yè)領(lǐng)先的 NESTA 六維電安全認(rèn)證，樹(shù)立電安全技術(shù)新標(biāo)桿。領(lǐng)克作為電池底部撞擊測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的牽頭制定者，讓領(lǐng)克 900 電池提前滿足及超越了 2025 新國(guó)標(biāo)的全部 16 項(xiàng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，以先行者姿態(tài)為電安全設(shè)立新的行業(yè)典范。

作為舉集團(tuán)之力打造的家庭旗艦 SUV，領(lǐng)克 900 在舒適、高端、功能、智能、性能、安全六大維度均帶來(lái)超越行業(yè)之上的全新標(biāo)準(zhǔn)。舒適之上，" 六座皆 C 位 "；高端之上，帶來(lái) " 品鑒級(jí)的影音享受 "；功能之上，首發(fā)旋轉(zhuǎn)座椅與天地門(mén)；智能之上，F(xiàn)lyme Auto 智能座艙與千里浩瀚強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)智能與駕駛樂(lè)趣的完美融合；操控之上，帶來(lái)同樣領(lǐng)先的動(dòng)力和舒適；安全之上更以 " 全域安全 +" 引領(lǐng)行業(yè)，整體以大型家用 SUV 新標(biāo)桿的硬核實(shí)力，引領(lǐng)大型家用 SUV 正式邁入 " 讓全家人都滿意 " 的全新時(shí)代，更是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)對(duì)全球家庭出行需求的頂級(jí)回應(yīng)。

領(lǐng)克 900 上市即交付，以百萬(wàn)級(jí)配置、百萬(wàn)級(jí)品質(zhì)、百萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品體驗(yàn)，成就 30 萬(wàn)至 40 萬(wàn)價(jià)格區(qū)間 SUV 最優(yōu)選。為回饋用戶熱愛(ài)與共創(chuàng)，新車(chē)為用戶準(zhǔn)備了八重訂車(chē)禮遇，5 月 31 日（含）前鎖單可享至高價(jià)值 87,200 元的最強(qiáng)驚喜權(quán)益，誠(chéng)邀用戶共襄上市盛舉，探索未來(lái)出行全新境界。即日起，用戶通過(guò)領(lǐng)克 APP、小程序等官方平臺(tái)即可訂購(gòu)領(lǐng)克 900。