4 月 27 日，賈躍亭在接受媒體專訪時(shí)首次回應(yīng) " 下周回國(guó) " 爭(zhēng)議，明確 FF（法拉第未來(lái)）重返中國(guó)需滿足兩大前提：經(jīng)濟(jì)基本面與資本基本面取得實(shí)質(zhì)性成功。

FF 的突圍路徑聚焦高端市場(chǎng)：FF 91 車型搭載激光雷達(dá)與 4D 毫米波雷達(dá)，支持城市 NOA 功能；FX 品牌定位超豪華賽道，計(jì)劃推出電動(dòng)超跑。但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，特斯拉 Model S/X 在中國(guó)停售，福特暫停進(jìn)口車業(yè)務(wù)，顯示出高端市場(chǎng)的脆弱性。

分析人士指出，賈躍亭的回應(yīng)釋放出兩大信號(hào)：一是 FF 將加速全球化布局，墨西哥工廠投產(chǎn)可規(guī)避關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)；二是債務(wù)解決方案可能涉及股權(quán)重組，部分合伙人愿意動(dòng)用股權(quán)激勵(lì)幫其還債。然而，在蔚來(lái)、理想等本土品牌崛起的背景下，F(xiàn)F 回國(guó)之路依然荊棘密布。