6 月 1 日，有網(wǎng)友發(fā)文稱，發(fā)現(xiàn)在證券平臺上蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪減持 1050 萬股蔚來股票，疑似清倉。對此，當日晚間，蔚來法務(wù)部發(fā)布《關(guān)于部分平臺信息失實的聲明》，表示該消息完全失實。

蔚來法務(wù)部表示，部分證券信息平臺及社交平臺突然出現(xiàn)了關(guān)于蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪近期持股數(shù)量變動的嚴重不實信息，并遭大量傳播。公司在此確認秦力洪的持股數(shù)量未發(fā)生任何變動，該信息完全失實，涉嫌嚴重擾亂正常資本市場秩序，誤導投資者，并對企業(yè)日常經(jīng)營工作造成困擾。蔚來法務(wù)部指出，目前部分涉事證券信息平臺已將相關(guān)不實信息刪除。蔚來法務(wù)部將采取法律手段，維護自身合法權(quán)益，并保留對轉(zhuǎn)載傳播等行為進一步追究法律責任的權(quán)利。

資料顯示，秦力洪于 1999 年畢業(yè)于北京大學國際關(guān)系學院，獲得法律碩士學位；2001 年獲得哈佛大學肯尼迪政府學院公共政策碩士學位。2014 年，秦力洪開始和創(chuàng)始人李斌一起創(chuàng)辦了蔚來，負責蔚來日常的綜合運營；2022 年 6 月分管蔚來歐洲業(yè)務(wù)發(fā)展。目前秦力洪擔任蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁；武漢蔚來能源有限公司董事長。

在加入蔚來之前，秦力洪曾于 2001 年至 2003 年擔任廣州寶潔有限公司市場推廣部品牌副經(jīng)理；2003 年加入羅蘭貝格戰(zhàn)略咨詢公司任高級顧問及項目經(jīng)理；2005 年加入安徽奇瑞汽車銷售有限公司任副總經(jīng)理，曾供職于德國羅蘭 · 貝格管理咨詢公司；2008 年 3 月加入龍湖地產(chǎn)。簡單來說，在加盟蔚來汽車之前，秦力洪除了在安徽奇瑞汽車銷售有限公司擔任副總經(jīng)理職務(wù)之外，其它崗位的工作和汽車領(lǐng)域并沒有太大的關(guān)聯(lián)性。

在數(shù)據(jù)爆炸以及流量時代的當下，虛假信息和網(wǎng)絡(luò)謠言隨處可見，這不僅嚴重干擾人們的正常生活，污染網(wǎng)絡(luò)生態(tài)，更不利于社會穩(wěn)定。作為造車新勢力的一員，自打蔚來法務(wù)部成立以來，其在維權(quán)方面的行動一直不斷。對于蔚來而言，因這些惡意不真實的謠言被廣泛傳播，也對蔚來品牌造成極其惡劣的負面影響，但好在對于這些嚴重不實信息很快便被蔚來法務(wù)部通過法律途徑一一攻破。需注意的是，網(wǎng)絡(luò)絕非法外之地，更不是謠言滋生以及惡意造謠攻擊的搖籃，網(wǎng)民在享受言論自由的同時也必須尊重事實，對自己的言行負責，一旦在網(wǎng)絡(luò)平臺上隨意捏造事實發(fā)布虛假消息、侮辱誹謗、造謠抹黑等行為，造謠者也勢必會付出沉重的代價。

截至目前，蔚來共布局蔚來、樂道、firefly 螢火蟲共三大品牌。數(shù)據(jù)顯示，今年 1-5 月蔚來汽車累計交付 89225 輛新車，同比增長 34.75%。其中，5 月蔚來汽車交付 23231 輛新車，同比增長 13.08%。細分品牌中，5 月蔚來品牌交付 13270 輛；樂道品牌交付 6281 輛；firefly 螢火蟲品牌在其首個完整交付月交付 3680 輛新車。

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