來源 | 瀟湘晨報
記者 | 梁婷婷
日前，印度中央邦博帕爾一座耗時 10 年、耗資 1.8 億盧比（約人民幣 1510.8 萬元）建造完成的高架橋引發爭議。起因是這座高架橋竟有一個 90 度直角彎道。沒過多久，近日，中央邦印多爾一座正在建設的新鐵路立交橋又出現兩個 90 度直角彎，引發廣泛爭議。
（博帕爾的死亡直角高架橋。）
（繼 90 度死亡直角高架橋后，印度又現更夸張鐵路橋，有兩處 90 度直角彎。）
涉事線路從拉克什米拜納加爾出發，在支線上形成一個 90 度直角彎，并在通往 MR-4 公路的路段再次出現 90 度急轉彎。當地卡車司機和行業代表擔心，一旦投入運營，這些彎道可能會成為事故多發地。
鐵路貨物倉庫附近的一名司機稱，駕駛滿載車輛通過這些直角彎將非常危險。" 如果發生事故，我們概不負責。政府必須承擔責任。" 這名不愿透露姓名的司機警告道。
印多爾州議員尚卡爾 · 拉爾瓦尼在 6 月份的一次政府會議上審閱了橋梁圖紙，他表示已致函該州公共工程部長，要求他修改設計。
此事引發了廣泛爭議，有人稱：" 市政部長一定是睡著了，或者公共工程部部長瘋了。看來印多爾的工程師們正試圖超越博帕爾的失誤，居然搞出了兩個 90 度直角彎。"
對此，當地公共工程部部長拉凱什 · 辛格澄清說，這座橋的設計包含 20 米的轉彎半徑，據他所說，這符合工程標準。
