小跑車 SC01 由天津工匠派汽車科技有限公司（下稱 " 工匠派 "）打造。對于首款車上市為何如此低調(diào)，工匠派董事長馮曉彤在社交媒體上表示：" 我覺得發(fā)布會(huì)真的挺花錢的，不如都放在車上……我們沒有一絲高調(diào)的成本。"

天眼查信息顯示，工匠派是一家員工規(guī)模小于 50 人的小微企業(yè)，公司總部位于天津，注冊資本僅 156.6359 萬元。其中，馮曉彤持股 33.9833%，為第一大股東，小米科技有限責(zé)任公司全資子公司瀚星創(chuàng)業(yè)投資有限公司持股 11.9704%，為第二大股東。此外，工匠派的股東還包括來自天津和湖北的國有控股私募基金。

5 月 8 日，馮曉彤在接受經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)采訪時(shí)表示，小跑車 SC01 項(xiàng)目始于 2020 年，2022 年 9 月開始向外界披露進(jìn)展，小跑車 SC01 選擇代工生產(chǎn)的模式，合作方是江鈴。

據(jù)了解，小跑車 SC01 最初計(jì)劃 2023 年第三季度公布售價(jià)并于第四季度開啟交付，但項(xiàng)目最終延期到了今年。今年 1 月，工信部的新車申報(bào)信息顯示，小跑車 SC01 的品牌為羿馳牌，屬于純電動(dòng)車型，由江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司生產(chǎn)。

" 我們幾次融資的所有的錢基本上都投進(jìn)來了，沒有傳統(tǒng)主機(jī)廠一投十幾億、二十億的那種（大資金），這不是我們的玩法，我們的做法是類似于用一種古早的汽車生產(chǎn)模式去造車。" 馮曉彤告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)。

在造車之前，工匠派團(tuán)隊(duì)提供車輛改裝服務(wù)，還與賽事公司合作，打造過賽事用車。作為一個(gè)資金實(shí)力薄弱的小團(tuán)隊(duì)，工匠派不僅沒有為新車開上市發(fā)布會(huì)，也沒有像其他造車新勢力那樣砸錢大規(guī)模鋪設(shè)線下渠道。對于小跑車 SC01 的交付，工匠派計(jì)劃提供多種靈活的方式，包括上門送車。

馮曉彤表示，小跑車 SC01 的用戶，主要來自于過去幾年工匠派團(tuán)隊(duì)在社交媒體通過發(fā)布內(nèi)容和直播一點(diǎn)點(diǎn)吸引來的核心粉絲。過去每周，團(tuán)隊(duì)都會(huì)在粉絲群中匯報(bào)小跑車 SC01 的開發(fā)進(jìn)度，征求粉絲的意見和建議。

官方數(shù)據(jù)顯示，小跑車 SC01 車身尺寸較小，長寬高分別為 4105mm、1830mm、1170mm，采用管陣式車架，車身整備質(zhì)量僅為 1365kg，質(zhì)心高度 380mm，電機(jī)總扭矩 560N · m，輸出功率 435 匹，零百加速僅需 2.9 秒。

"（這款車的）核心競爭力，我覺得來自于整車現(xiàn)在的輕量化以及推重比，在賽道里邊，我們的成績還可以。" 馮曉彤說。他透露，目前交納 5 萬元不可退定金的小跑車 SC01 用戶規(guī)模，已經(jīng)接近四位數(shù)，現(xiàn)階段產(chǎn)能已經(jīng)滿負(fù)荷。在海外，有日本客戶預(yù)訂了 350 輛，智利客戶也預(yù)訂了 50 輛。