" 供應(yīng)鏈?zhǔn)鞘澜缃?jīng)濟的血脈，任何情況下都要保持血脈暢通。"

今年 5 月，中國貿(mào)促會會長任鴻斌在一場公開會上發(fā)出提醒。

當(dāng)商品因全球物流問題，無法準(zhǔn)時送達海外消費者手中；當(dāng)暢銷品因海外倉庫缺貨，而制約銷售的增長；當(dāng)新品推出，卻因物流配送慢而得不到海外消費者的正向反饋……這些問題背后的關(guān)鍵，都指向了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。

從最開始將貨物賣出去，到企業(yè)經(jīng)營出去，中國企業(yè)出海的最重要的能力，是擁有全球無可比擬的供應(yīng)鏈。但現(xiàn)階段，這個 " 引擎 " 正受制于全球市場供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型，而其中物流首當(dāng)其沖。

今天所有出海企業(yè)都要拉齊一個認知：真正的出海成功不是單項能力領(lǐng)先，而是供應(yīng)鏈全流程上各項能力的穩(wěn)定，能 " 關(guān)鍵時候不掉鏈子 "。因此，提升 " 供應(yīng)鏈韌性 "，已經(jīng)是企業(yè)增長的新引擎。

而傳統(tǒng) " 拼接式 " 物流網(wǎng)絡(luò)已無法承載跨境電商物流配送需求，跨境賣家迫切需要找到一張一體化智慧物流網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)極致履約。

因為更讓人難受的，是當(dāng)下全球的供應(yīng)鏈走向不穩(wěn)定。

位于中國耗材之都珠海有一家名為 PHOMEMO 的企業(yè)，5 年前就經(jīng)歷過這一時刻。

2020 年疫情爆發(fā)，PHOMEMO 就遭遇了運力緊張、運費飆升的困境，再加上港口擁堵，給企業(yè)帶來商品時效不穩(wěn)、倉儲成本上升等問題。

使用了亞馬遜 FBA 物流服務(wù)后，產(chǎn)品的配送問題才得到解決。" 在 FBA 配送商品的前臺頁面，會顯示該商品配送時間，消費者能看到何時會拿到商品，進而更易做出購買決策，讓商品轉(zhuǎn)化率從 10% 提升到 20%，營收跟著增長 100%。"PHOMEMO 運營總監(jiān)莊秋水說。

而且，亞馬遜是 Prime 會員機制，有超過 2 億的會員體量，會員可以通過 FBA 的 Prime 標(biāo)，看到具有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的產(chǎn)品，對品牌曝光帶來很大幫助。

PHOMEMO 的經(jīng)歷，也發(fā)生在杭州巨星科技股份有限公司（下稱 " 巨星科技 "）身上。

七年前，巨星科技開始做電商業(yè)務(wù)，此后進入跨境電商，第一個合作的渠道就是亞馬遜。" 我覺得亞馬遜對我們品牌出海幫了很大的忙。" 巨星科技高級副總裁李鋒說。

他舉了一個例子：跟亞馬遜 FBA 合作，零售價格和利潤更可控。" 比如跟大牌 PK，我們的產(chǎn)品做的更好，加上 FBA 讓原來七八個人的工作只需一兩個人，極大降低物流成本，進而使產(chǎn)品呈現(xiàn)價格優(yōu)勢——同樣的產(chǎn)品，別人賣 30 美金，我們賣 25 美金，消費者肯定選我們。" 巨星科技高級副總裁李鋒說。

在加入 FBA 后，成本降了，轉(zhuǎn)化率提升了，銷量自然就起來了。甚至此前巨星科技旗下一些沒有賣起來的產(chǎn)品，后來也實現(xiàn)了每年 300%~500% 的銷售增長。

此后幾年，巨星科技業(yè)務(wù)規(guī)模開始高速攀升，營業(yè)收入從 2019 年的 66.3 億元，一路漲到 2024 年的 147.95 億元，五年規(guī)模翻了一倍多。

巨星科技的突圍成功，很大程度上歸功于兩件事：一是押注品牌化，打造了自有品牌；二是建立了有韌性的極致供應(yīng)鏈能力。

除此之外，物流的另一個核心點還體現(xiàn)在消費者體驗上。

在跨境電商的供應(yīng)鏈里，最重要的是尾程派送，這直接關(guān)系到消費者體驗。恰恰亞馬遜FBA的優(yōu)勢就在于此。

這種優(yōu)勢不僅在北美市場有效，在其他新興市場更成為開局的 " 利器 "。

今年，許多過去主攻北美的賣家開始布局多元市場，開辟歐洲、拉美、澳洲等。Happy Jump 是一家做青少年體育訓(xùn)練器材的企業(yè)。近年來，其借勢亞馬遜物流網(wǎng)絡(luò)，打開了許多新市場。

該企業(yè)創(chuàng)始人衛(wèi)飛曾表示，最開始 Happy Jump 關(guān)注到澳洲市場，發(fā)現(xiàn)其消費能力很強，但是從中國過去的跨境電商物流要繞新西蘭轉(zhuǎn)運，快遞時效拉長到一個月。" 后來，隨著亞馬遜的進入，現(xiàn)在墨爾本、悉尼這些大城市的物流時效，能做到當(dāng)天下單、當(dāng)天到貨。這給我們在新市場提供了先發(fā)機會。"

得益于亞馬遜 FBA 等物流能力的加持，他計劃未來三年，會將產(chǎn)品覆蓋到全球近 50 個國家，成為少兒青少年足球訓(xùn)練市場市占率第一的品牌。

也因此，賣家把 FBA 稱為 " 品牌放大器 "。

尾端配送是大物流供應(yīng)鏈里的關(guān)鍵一環(huán)。鍛造有韌性的供應(yīng)鏈，還需要頭程物流與倉儲管理的無縫配合。

倍思奇是一家專注影音、辦公、家居產(chǎn)品的全球化科技公司，其 Perlegear、華諾等品牌已打入歐美日等市場。

科技產(chǎn)品，更新迭代快，對物流履約要求也高。" 我認為，F(xiàn)BA 的履約率在美國市場已經(jīng)做到了頂級水平，96% 以上實現(xiàn)隔日達的超高水平效率。" 倍思奇 CEO 呂亞奇稱。

之所以有如此高效的配送，是因為 FBA 的庫存都有著實時和精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，它能夠幫賣家計算從哪里配送離目標(biāo)消費者更近。因此，消費者看到次日達、隔日達的比例就很高，也更愿意購買。

除此之外，倍思奇很早就將 AGL（亞馬遜全球物流）、AWD（亞馬遜入倉分銷網(wǎng)絡(luò)）和 FBA 組合使用。" 對于我們這種從事標(biāo)準(zhǔn)件和中小件的賣家而言，AGL 在成本上是有優(yōu)勢的，更重要的是 AGL 和 FBA 之間的協(xié)同做得非常的好。而且，我們從 2022 年初開始嘗試 AWD 的服務(wù)。明顯感受到，AWD 和亞馬遜其他產(chǎn)品之間的協(xié)同也做得非常好。比如 AWD 到 FBA 的補倉是自動計算的，賣家不需要有任何的主動性的干預(yù)；另外在旺季海外倉的庫容緊張時，AWD 可以做好分銷協(xié)同。" 呂亞奇表示。

在他看來，從AGL到 AWD 再到FBA是一體化端到端的整體解決方案，不僅把賣家和亞馬遜上的消費者連接起來，也把賣家內(nèi)部各個職能連接起來，讓賣家從繁瑣的物流環(huán)節(jié)中脫身出來，把精力和資源投入到了產(chǎn)品的打磨和內(nèi)部能力的建設(shè)上。

目前，中美關(guān)稅的 90 天窗口期已經(jīng)過去一半，全球供應(yīng)鏈的不確定性仍然存在。此時，企業(yè)最重要的，就是抓住最后的窗口期，提升自身供應(yīng)鏈的韌性，為未來的持續(xù)增長奠定基礎(chǔ)。

畢竟任何時候，把貨送到消費者手上才叫贏。

進入下半年，全球電商將迎來密集的大促季。比如 7 月有亞馬遜 Prime 會員日，11 月有黑五、網(wǎng)一全年大促。這是全球賣家最重要的出貨時刻。

這凸顯了一個問題：一到大促的銷售旺季，物流很容易成為電商體驗的短板。

對跨境賣家來說，物流成本占據(jù)總成本的 3~4 成，甚至超過一半。即使付出這么高的成本，包裹追蹤信息也經(jīng)常出現(xiàn)不完整或更新不及時的情況，導(dǎo)致賣家和消費者難以了解包裹的最新動態(tài)。遇到旺季爆倉，有時候貨到港口后一兩月都無法順利入倉。

如何提升跨境電商企業(yè)的倉儲分銷能力，增強復(fù)雜環(huán)境下的適應(yīng)力？

TAILI 的故事頗有代表性。

TAILI 在 2018 年開始做跨境電商，其首先面對的就是供應(yīng)鏈的管理難題。

TAILI 的主銷產(chǎn)品是真空壓縮袋和掛鉤等日用品，這類產(chǎn)品往往容易在大促時銷量暴增。

為了應(yīng)對旺季爆單帶來的缺貨或者囤余，TAILI 首先對全年的銷量趨勢做了預(yù)估，并結(jié)合亞馬遜后臺的選品指南針和三級探測器工具，對備貨量做一個預(yù)判。

然后再結(jié)合站點的爆倉節(jié)點、假期情況、天氣狀況進行考慮。例如，在春節(jié)前，物流報價會處于一個高位，春節(jié)后則會有明顯的回落；在臺風(fēng)的高發(fā)月份，適當(dāng)拉長備貨周期。為此，他們使用了亞馬遜的 FBA 和 AWD 服務(wù)。

" 啟用 AWD，降低了我們旺季的倉儲成本。與其他的海外倉相比，使用 AWD 可以免除入倉配置費，同時通過自動補貨功能能獲得更多的服務(wù)支持。而 FBA 則幫我們縮短了物流配送時效、降低了物流成本。"TAILI 跨境銷售部總監(jiān)羅淑文稱。

這些服務(wù)的使用，讓 TAILI 在加拿大站點一戰(zhàn)成名，取得爆發(fā)性增長，隨后其又?jǐn)U展到墨西哥、巴西等市場。

Happy Jump 也曾對庫存管理十分頭疼。" 起初做跨境電商，每天能接到大約 100 個訂單，80 個客服消息 79 個都在問‘我們的快遞到哪了’。我們當(dāng)時只有 5 個人的團隊，根本沒有時間去研究產(chǎn)品，和供應(yīng)鏈優(yōu)化。"Happy Jump 創(chuàng)始人衛(wèi)飛稱。

而通過亞馬遜的 AWD，Happy Jump 獲得了合理的庫存規(guī)劃，降低了成本。" 我們海外倉的成本至少降了 40%，而且補貨更加靈活，也降低了因為銷量不佳造成的這種庫存冗余倉儲費用。"

說到庫存冗余，另一個讓許多賣家頭疼的問題是退換貨。

知名耳機品牌萬魔聲學(xué)（1MORE）2017 年開始做亞馬遜。這期間，最大的挑戰(zhàn)就是物流，尤其退貨環(huán)節(jié)的物流問題。

萬魔聲學(xué)海外運營總監(jiān)白潔表示，電子產(chǎn)品會遇到很多使用方面的問題，客戶一旦使用起來不熟悉就會退貨。一開始這對公司造成很大困擾，而加入 FBA 后，其會快捷地幫助賣家對商品做基礎(chǔ)檢查，有問題就處理，沒問題再重新上架。

經(jīng)過這一系列改革之后，1MORE 的配送時效得到了很大的提升。據(jù) 1MORE 做的調(diào)查統(tǒng)計，2025 年其整體派送時效較上一年已有 10%~15% 的提升。

對于有能力自建海外倉儲的大型賣家而言，亞馬遜的物流服務(wù)同樣也發(fā)揮著難以替代的功能。巨星科技是一個很好的案例。

早年做出海，巨星科技在全球范圍內(nèi)布局了多個自建倉儲。

" 我們在美國有四個倉庫，在歐洲也有好幾個倉庫，分布在英國、德國。在一帶一路國家，越南、泰國、柬埔寨，也都布局了工廠和倉庫。" 巨星科技高級副總裁李鋒說。

但全球市場太大，僅僅依靠自己是不夠的。因為自建海外倉成本巨大，而且海外倉運營的費用也很高。" 對于我們來講，用 FBA 可以省下很多費用，比如傭金的減免、廣告位的提供等，這些支持讓我們的運營成本明顯下降，進而也讓利到消費者，實現(xiàn)了 win-win，甚至 Triple-win。未來 3-5 年我們還要花更多精力在供應(yīng)鏈上，不光是靠我們自己，還要跟第三方加強合作，比如亞馬遜有自己的物流中心 " 巨星科技高級副總裁李鋒說。

很多創(chuàng)始人在剛出海時，會覺得應(yīng)該跑得再快一點。可真當(dāng)把業(yè)務(wù)做大、做穩(wěn)定的時候，又會發(fā)現(xiàn)：延續(xù)任何一種增長，都需要在細節(jié)處深挖，在細節(jié)處迭代。而物流各個環(huán)節(jié)上的體驗，就是助力出海企業(yè)自身脫穎而出的關(guān)鍵因素。

而面對陌生的市場環(huán)境，如何不踩坑、少踩坑是出海新手們最關(guān)注的事情。

首先在測品上。

UNP 是一家經(jīng)營帳篷等露營用品的賣家。為了保證新品的成功率，它們一年要保持 20%~30% 的上新率。其中很重要的一環(huán)是，如何測試新品是否符合市場需求。

" 新品一般沒有消費者評價，這時如果又沒有時效的保障，消費者可能就不會選購該新品，很影響轉(zhuǎn)化率。而且，最怕的是買家因為物流問題，收到貨后給留了差評。因此，考慮到要保證第一批備貨全都交付到消費者手上，就需要用一些亞馬遜的物流工具像 AWD、FBA 等，協(xié)助我們?nèi)シe累評價。"UNP 品牌運營主理人李晶晶表示。

此外就是如何組合工具，提升物流效率。

已有近 10 年出海經(jīng)驗的 Happy Jump 創(chuàng)始人衛(wèi)飛說，新手賣家最重要的是會 " 抄作業(yè) " ——學(xué)習(xí)前人的經(jīng)驗。

首先從產(chǎn)品的發(fā)貨方式上面，盡量減少 FBM 自發(fā)貨，而將服務(wù)更有保障的 FBA 作為主要的一個配送模式；其次，貨物跨境的初期，需要經(jīng)歷各種合規(guī)，AGL 可以幫助順利清關(guān)，一旦順暢之后，效率就會提高很多、費用也會降低；而后期，在進行這種季節(jié)類的補貨時，旺季的補貨最好使用 AWD，其能幫助賣家減少海外倉的成本。

對于 FBA 和 FBM 兩種發(fā)貨方式的不同，倍思奇有切身的體會。

對于標(biāo)準(zhǔn)件的產(chǎn)品來講，要 " 毫不猶豫的選擇 FBA"。因為 FBA 的成本和效率都有優(yōu)勢。" 我們做過 AB test，做 FBA 的產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化流量，能提高 30% 到 40%，然后 FBA 的產(chǎn)品的客單價也能比 FBM 的產(chǎn)品要高 15% 左右。" 呂亞奇分享道。

當(dāng)然，在這過程中，FBA的產(chǎn)品圍繞尾程配送的客訴率也會明顯下降。

戶外品牌 ZAPT 從增長的方面解釋了 FBM 與 FBA 的差異。

"FBA 給我們帶來的正向的收益，會遠遠大于我們的支出。我們用 FBM 測同樣的商品時，發(fā)現(xiàn)銷量在降低或者持平；但我們用 FBA 的時候，銷量始終在增加。再結(jié)合數(shù)據(jù)表現(xiàn)，從評價、到銷量都不斷增加，它就是正向的。"ZAPT 創(chuàng)始人周戈稱。

毫無疑問，高效可靠的物流網(wǎng)絡(luò)搭建，正在有效助力全球賣家在全球市場中取得持久的增長。

回到當(dāng)下，對于中國企業(yè)來說，短期困難都不叫困難，相比短期風(fēng)險，企業(yè)需要做的是未雨綢繆，晴天時修屋頂，才不至于在困難逼近的關(guān)鍵時刻掉鏈子。如倍思奇 CEO 呂亞奇所說，"FBA 是法拉利，我是舒馬赫，只有一起才能贏得冠軍 ""nothing is easy, nothing is impossible".

長期發(fā)展來看，建設(shè) " 韌性供應(yīng)鏈 "，是出海企業(yè)最好的風(fēng)險防御機制，也是中國企業(yè)出海能夠行穩(wěn)致遠的唯一路徑。