粵公網(wǎng)安備 44010602001315號
編譯/路行設(shè)計(jì)/趙昊然來源/CNBC、路透社、electrek、福布斯等作者/LoraKolodny
撰文/軒轅矩陣設(shè)計(jì)/張萌2025年6月25日上午,軒轅矩陣(XuanYuanMatrix)管理委員會
作者/吳靜編輯/黃大路設(shè)計(jì)/張萌2025年夏季,有1222萬名2025屆高校畢業(yè)生走出校門,這個(gè)數(shù)字
撰文/牛一龍編輯/張南設(shè)計(jì)/張萌特別推薦RECOMMEND小米YU7爆單當(dāng)天,又一傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)科技公司
作者/溫莎編輯/張南設(shè)計(jì)/張萌當(dāng)年搶蘋果手機(jī)的那群人,如今正在搶汽車。這是起售價(jià)25.35萬元的小米
編譯/錢亞光設(shè)計(jì)/張萌來源/www.continental.com,www.bloomberg.co
撰文/牛一龍編輯/張南設(shè)計(jì)/張萌2025年6月26日晚上,小米汽車旗下首款SUV車型小米YU7正式上
編譯/錢亞光設(shè)計(jì)/張萌來源/www.wired.combyCarltonReid或許能夠涉水而行,具
編譯/錢亞光設(shè)計(jì)/張萌來源/www.autonews.com,content.rolandberge
撰文/牛一龍?jiān)O(shè)計(jì)/張萌因小米SU7事件而讓全民智駕急剎車更讓無人駕駛一夜間變成夢想的自動(dòng)駕駛,在現(xiàn)實(shí)
撰文/劉寶華設(shè)計(jì)/琚佳世事無常。上周最大的行業(yè)新聞應(yīng)該是奧迪全球CEO高德諾公開宣布奧迪撤回原定于2
撰文/賈可設(shè)計(jì)/琚佳2025年6月21日,夏至,一年中白天最長的日子。北京的陽光不是那么炎熱,但是夏
撰文/劉寶華設(shè)計(jì)/shelly智能電動(dòng)時(shí)代,造汽車的工廠應(yīng)該什么樣子?新建成的奧迪一汽新能源公司長春
編譯/錢亞光設(shè)計(jì)/shelly來源/insideevs.com,felss.com費(fèi)迪南德·保時(shí)捷(
撰文/張霖郁設(shè)計(jì)/shelly即將于7月1日接替孟俠(StefanMecha)出任大眾品牌中國CEO
撰文/牛一龍?jiān)O(shè)計(jì)/shelly1975年初,中國重型機(jī)械進(jìn)出口公司進(jìn)口一批美國制造的重型礦用卡車,用
編譯/錢亞光設(shè)計(jì)/shelly來源/www.shell.com,www.reuters.com,ww
撰文/玖零設(shè)計(jì)/shelly2025年5月28日,奇瑞集團(tuán)旗下大卓智能科技有限公司(簡稱“大卓智能”
撰文/ABR編輯部設(shè)計(jì)/趙昊然6月15日,父親節(jié),在今年第一號臺風(fēng)“蝴蝶”的陪伴下,第十七屆軒轅汽車
撰文/ABR編輯部設(shè)計(jì)/趙昊然像30℃以上的高溫一樣火熱,像臺風(fēng)“蝴蝶”一樣猛烈,在廣州舉辦的第十七
撰文/ABR編輯部設(shè)計(jì)/趙昊然“汽車行業(yè)對中國太重要了。雖然自主品牌市場份額突破性增長,新能源市占率
編譯/錢亞光設(shè)計(jì)/趙昊然來源/www.bloomberg.co.jp,www.claimsjourn
撰文/周洲設(shè)計(jì)/趙昊然6月10日晚8點(diǎn)至6月11日下午兩點(diǎn)半,從廣汽集團(tuán)開始,一共17家車企承諾,對
編譯/張霖郁設(shè)計(jì)/趙昊然來源/Reuters,WallStreetJournal馬斯克退讓了。當(dāng)?shù)貢r(shí)
撰文/牛跟尚設(shè)計(jì)/趙昊然中國車市無序“價(jià)格戰(zhàn)”“內(nèi)卷式”競爭,正在國家層面被叫停、急剎車。6月10日
撰文/孟為設(shè)計(jì)/趙昊然一款車型,消費(fèi)者能夠看到的是價(jià)格,是五花八門的配置表,看不到的是一款背后的品質(zhì)
編譯/錢亞光設(shè)計(jì)/趙昊然來源/www.autoexpress.co.ukByChrisRosamon
撰文/路行設(shè)計(jì)/趙昊然中國汽車市場正經(jīng)歷一場深刻的結(jié)構(gòu)性調(diào)整。2024年,中國品牌乘用車銷量1797
編譯/周洲設(shè)計(jì)/趙昊然來源/Nikkeiasia,byJosephRachman無論如何,汽車組裝商
撰文/孟為設(shè)計(jì)/趙昊然從領(lǐng)克與極氪合并,回歸一個(gè)吉利,到蔚來對旗下樂道、螢火蟲兩個(gè)品牌納入集團(tuán)統(tǒng)一管
編譯/錢亞光設(shè)計(jì)/琚佳來源/www.consumerreports.org,insideevs.co
撰文/CABF2025設(shè)計(jì)/琚佳一年一度的中國汽車藍(lán)皮書論壇,從2025年第十七屆起,更名為軒轅汽車
撰文/牛跟尚設(shè)計(jì)/shelly6月5日,重慶長安汽車股份有限公司(簡稱長安汽車)董事會發(fā)布關(guān)于中國兵
編譯/錢亞光設(shè)計(jì)/琚佳來源/news.mit.edu,scitechdaily.com,www.te
撰文/牛跟尚設(shè)計(jì)/琚佳中國電動(dòng)汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉長期研究汽車“五化”變革,他未曾想到,
追求最新的AI技術(shù)與財(cái)經(jīng)商業(yè)領(lǐng)域結(jié)合
央視新聞