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滬指弱勢震蕩跌 0.4%,金融權重股延續調整,軍工人氣龍逆勢晉級 8 連板

財聯社 5 月 16 日訊,今日 56 股漲停,28 股炸板,封板率為 67%,成飛集成 8 連板,寧波海運、寧波遠洋、南京港、連云港、集泰股份 4 連板,紅墻股份 19 天 11 板,渝三峽 A13 天 9 板,利君股份 8 天 7 板,中超控股 10 天 6 板,京運通 9 天 5 板,華陽新材、中毅達 12 天 5 板。市場全天震蕩調整,三大指數小幅下跌。滬深兩市全天成交額 1.09 萬億,較上個交易日縮量 629 億。板塊方面,PEEK 材料、可控核聚變、智能座艙、人形機器人等板塊漲幅居前,物流、美容護理、保險、白酒等板塊跌幅居前。截至收盤,滬指跌 0.4%,深成指跌 0.07%,創業板指跌 0.19%。

人氣及連板股分析

連板晉級率降至 35%,連板最高標成飛集成晉級 8 連板,但此前人氣持續火爆的關稅緩和相關題材展開大分歧,迎豐股份、蘇州龍杰兩只 5 連板的紡織人氣股雙雙斷板大跌。連板股方向內部分歧的同時,前期高位人氣股的抱團力度不減反增,昨日斷板大跌的化工人氣龍中毅達率先縮量反核上板,帶動渝三峽 A、紅墻股份等多股漲停,但午后整個高位股群體局部的高低切換也反映其內部出現一定松動疑慮。此前賺錢效應持續高漲的 ST 板塊分歧持續顯現,盡管板塊內仍涌現出 9 連板的 *ST 亞振等高位人氣股,但今日板塊漲停家數近期首次降至僅有 10 家。一方面 ST 股受到單個賬戶當日累計買入同一只個股 50 萬股的限制,對大體量資金參與形成制約,另外 ST 板塊整體位置高企且存摘帽預期品種也陸續完成摘帽,板塊內多數個股短期改善預期有限,或驅動資金重新回流正股方向。

主線熱點

馬斯克在利雅得舉行的沙特 - 美國投資論壇上預測,人形機器人數量最終將達到數百億。機器人概念早盤再度大面積爆發,不過隨著板塊午后分歧,大葉股份、拓斯達等多只 20 厘米趨勢人氣股紛紛震蕩翻綠。板塊內今日漲停個股中,除去今日創出歷史新高的杰克股份、新坐標以及反包漲停的高位股中超控股外,格力博等多股基本為板塊內此前位置相對偏低的品種。而受到強制性國家標準《輕型汽車自動緊急制動系統技術要求及試驗方法》完成起草,進入公開征求意見的消息刺激,萬安科技、豪恩汽電等多只疊加 AEBS 概念品種強勢漲停。不過與昨日爆發的麥角硫因概念類似,這類事件驅動的低位方向的持續性不宜過度樂觀,華為機器人為代表的國內機器人產業鏈的事件性發酵因素仍是機器人產業鏈中短期的最大看點。

招商證券研報指出,國內核聚變研發近期取得多項里程碑進展,BEST 項目工程總裝提前啟動,CRAFT 通過關鍵部件測試并計劃于 2025 年全面建成。近期在互動平臺中提及子公司斬獲可控核聚變項目訂單的王子新材直接開盤封死一字漲停,趨勢人氣龍中洲特材、常輔股份也雙雙刷新歷史高點。但與機器人、軍工板塊類似,包括合鍛智能、久盛電氣等多數后排股早盤大幅沖高后持續回落收窄漲幅,日線均收出長上影線。盡管可控核聚變整個產業鏈今年已經出現明顯基本面改善,但產業鏈內多數公司業績尚未出現根本性轉變,因此部分短線資金的脈沖式拉升仍容易遭遇潛伏盤賣壓,短線盲目追高容易造成較大浮虧。

根據維齊恩全球海運訂單追蹤系統的數據,在截至 5 月 14 日的七天內,平均訂單量較截至 5 月 5 日的 7 天內增加了超 277%。受到集運歐線期貨主力合約調整拖累,航運板塊在此前連續加速后如期展開分歧,但寧波海運等前排核心仍全線實現晉級,前期人氣龍頭連云港午后弱轉強上板亦創出階段新高。與此前軍工股類似,板塊在連續加速后的分歧中,前排股的晉級仍對板塊整體表現形成正向支撐并有利于低位股的后續不斷涌現補漲。伴隨集運美線訂單的大增,運費的同步上漲也有利于整個航運板塊從前排連板股接力向一些大市值龍頭企業的趨勢向上展開擴散。這些基本面上的積極因素已經在港股一些核心標的上得以體現,東方海外國際、海豐國際已經雙雙創出階段新高。

中國疾控中心數據顯示,4 月 14 日 -5 月 4 日連續三周內,新型冠狀病毒成門急診流感樣病例就診量的首位??共《靖拍钊炷鎰葑邚姡氯A制藥早早封死漲停,而疊加合成生物概念的 20 厘米人氣股拓新藥業午后晉級 2 連板,除去帶動森萱醫藥、新贛江等多股漲勢擴大外,金達威等昨日領漲的麥角硫因概念股獲得資金重新回流。盡管今日的醫藥包括昨日的麥角硫因概念,其本身的防御屬性注定其難以在目前市道下走出較為流暢的趨勢性行情。但在目前指數層面整體表現趨弱的背景下,資金的避險情緒仍有利于這幾大分支間走出間歇性的脈沖式拉升行情。

后市展望

受到金融權重股持續調整拖累,指數今日延續弱勢震蕩行情,科創 50 指數更是錄得日線四連陰。分時圖上黃白線持續分化,資金持續深度抱團高位小票令微盤股指數再度逼近上周歷史高點,北證 50 指數也跟隨逼近前期高點。盡管幾大主要指數本周仍不同程度收漲,但周線上均以帶長上影 K 線報收,因此市場能否維持階段強勢,下周能否向上反包修復長上影線仍是關鍵。日線方面,今日滬指也未能扛住調整壓力,今日也將 5 日均線予以擊穿。不過近期市場仍呈現放量上漲,縮量調整的良性量價配合,因此短線而言,滬指前期向下跳空缺口上沿的 3319 點附近以及 20、60 日均線的支撐位得失仍是多頭最后防線之所在。

今日漲停分析圖

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