"這是寧德時代在重慶布局的首個基地，并首次采用 " 廠中廠 " 合作模式。"

作者：蘇打

編輯：tuya

出品：財經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）

據(jù)悉，這是寧德時代在重慶布局的首個基地，并首次采用 " 廠中廠 " 合作模式，為問界系列車型本地化生產(chǎn)供應(yīng)動力電池系統(tǒng)。

曾毓群在致辭時表示，此次投產(chǎn)，不僅是寧德時代在重慶本地化生產(chǎn)的開端，更是與問界合作的新起點，同時，該條生產(chǎn)線亦是寧德時代最先進的智能化、數(shù)字化產(chǎn)線。

現(xiàn)場，賽力斯集團董事長（創(chuàng)始人）張興海表示，寧德時代獨家為問界系列車型提供的高端電池在賽力斯超級工廠正式投產(chǎn)，對問界汽車具有里程碑意義，" 好電車配好電池 "。

公開資料顯示，自創(chuàng)立以來，問界全系列車型均搭載寧德時代電池，累計市場保有量已突破 70 萬輛。而賽力斯超級工廠作為全球最先進的標桿工廠之一，具備高效、智能、尖端、綠色四大特質(zhì)。

雙方表示，寧德時代此次 " 廠中廠 " 模式的投產(chǎn)，將進一步助力問界提高生產(chǎn)及交付速度，縮短用戶提車周期。同時，寧德時代將基于推動自身價值鏈碳中和的能力，助力汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，協(xié)助賽力斯打造一條完整的 " 綠色汽車價值鏈 "，強化 " 零碳智造 " 的全球品牌形象。

今年 4 月，雙方還已聯(lián)合建成并成功并網(wǎng)了賽力斯超級工廠一期 50MW 分布式光伏項目，為工廠提供核心綠色能源，將合作從動力電池延伸至零碳領(lǐng)域。

寧德時代表示，未來將與賽力斯將長期攜手，深化在新產(chǎn)品研發(fā)、新技術(shù)與新材料應(yīng)用等領(lǐng)域的戰(zhàn)略協(xié)同，推進全產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈邁向更高質(zhì)量的發(fā)展階段。

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