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hawk26講武堂 12小時前

西方坦克幸運兒,沒在東烏戰場被擊毀的“勒克萊爾”,與 M1 相比誰更勝一籌

The following article is from 新大炮兵主義 Author 潞洲節度

一場俄烏戰爭,讓曾經風光無限的西方的主戰坦克集體顏面掃地,無論是德國的 " 豹 -2",還是美國的 M1,亦或者英國的 " 挑戰者 -2",都在東烏大平原上折戟沉沙。

西方坦克中唯一的幸運兒,或者說唯一幸免于難的只剩下了法國的 " 勒克萊爾 " 主戰坦克。當然,這并不能說明 " 勒克萊爾 " 的性能就比其他國家的坦克更為優異?;蛟S如果將美國的 M1" 艾布拉姆斯 " 與法國的 " 勒克萊爾 " 進行對比,比如火力、機動性和生存能力等幾個方面。就會發現法國坦克,只是因為沒有走上戰場,才沒能成為俄軍反坦克武器的 " 亡魂 ",而不是因為它擁有無與倫比的性能,

" 勒克萊爾 "VS" 艾布拉姆斯 "

" 勒克萊爾 -XLR" 型是法國 " 勒克萊爾 " 主戰坦克的最新升級版,是 Nexter 公司 " 蝎子 " 計劃的一部分。它體現出法國對網絡中心戰、模塊化和戰略機動性的重視。

XLR 型保留了 " 勒克萊爾 " 標志性特點——輕量化設計、自動裝彈機和數字系統,同時集成了 SCORPION 車載電子套件、改進的裝甲和增強的態勢感知工具等新技術。該坦克設計用于在聯合多域環境中作戰,并針對快速部署和機動作戰進行了優化。

美制 M1A2" 艾布拉姆斯 " 主戰坦克,尤其是最新的 SEPv3 改進型,號稱是美國數十年以來裝甲工程經驗的巔峰之作。它是一款裝甲厚重、生存力強的陸戰平臺。按照美國人的說法,SEPv3 是專為在高強度沖突地區持續作戰而設計。

" 艾布拉姆斯 " 的優先在于防護和火力,升級的重點在于生存力、殺傷力和數字連接能力。與使用自動裝填機的 " 勒克萊爾 " 主戰坦克不同," 艾布拉姆斯 " 保留了四名乘員,其中包括一名是火炮的裝填手,有人認為這種配置在作戰場景中能夠提供了更大的靈活性。

火力

" 勒克萊爾 -XLR" 裝備了一門 GIAT CN120-26/52 型 120 毫米滑膛炮,可發射北約標準彈藥。其自動裝彈機可實現高射速,并將乘員人數減少至三人?;鹂叵到y高度先進,提供獵殺和車長超控功能。XLR 升級版增強了該系統,改進了光學系統、熱成像系統,并可與 SCORPION 戰場網絡集成,從而實現實時數據共享和目標捕獲。

" 艾布拉姆斯 " 裝備的是 M256 型 120 毫米滑膛炮,該炮源自德國萊茵金屬公司的 L/44 滑膛炮。它采用手動裝填,雖然與自動裝填機相會影響射擊速度,但在作戰時能夠更加靈活的處理彈藥 " 艾布拉姆斯 " 的火控系統位居世界前列,配備先進的熱成像瞄準鏡、激光測距儀和彈道計算機。SEPv4 型更是改進了傳感器,并具備發射可編程空爆彈藥的能力,顯著增強了其對步兵和無人機的殺傷力。

機動性

機動性是 " 勒克萊爾 " 的一大優勢。其重量約為 57.4 噸,比 " 艾布拉姆斯 " 輕得多。" 勒克萊爾 " 配備的是 V8X-1500 高壓柴油發動機,加速性能出色,最高時速可達 72 公里 / 小時左右。更輕的重量和緊湊的設計使其成為快速部署的理想選擇,尤其是在戰略機動性至關重要的遠征作戰中。

相比之下," 艾布拉姆斯 " 則使用的實霍尼韋爾 AGT1500 燃氣輪機,馬力十分強勁,但以耗油量也相當驚人。所以,該坦克速度快、威力大,但其后勤需求也十分巨大。SEPv3 和 SEPv4 的升級旨在提高燃油效率和可靠性,但 " 艾布拉姆斯 " 仍然是一個笨重的平臺,其中的 SEPv3 型重量約 66.8 公噸。

防護和生存能力

" 艾布拉姆斯 " 以其高生存力而聞名,它采用貧鈾復合裝甲,能夠有效防御動能和化學能威脅。SEPv3 和 SEPv4 型號配備了主動防護系統(APS)、改進的腹部防雷裝甲以及反簡易爆炸裝置(IED)技術而。強調該坦克還極為重視乘員的生存能力,并在彈藥艙內設有防爆板等設施。

" 勒克萊爾 -XLR" 的防護性能也得到了顯著提升,配備了模塊化復合裝甲,提升了對地雷和簡易爆炸裝置的防護,并可選擇集成主動防御系統(例如 " 戰利品 " 系統)。而且它的體型并不像 " 艾布拉姆斯 " 那樣龐大,所以可以憑借其低矮的外形、優異的敏捷性和先進的態勢感知系統增強了戰場存能力,有助于在威脅來襲之前進行有效規避。

技術和內部系統

" 勒克萊爾 -XLR" 是一款全數字化坦克,并已集成法國的 SCORPION 網絡。這使得它能夠與其他部隊實時共享數據,從而增強協調能力和態勢感知能力。XLR 配備了全新的車載電子套件、升級的傳感器以及改進的指揮控制系統。它旨在在多域戰場上無縫作戰,并支持無人機集成和電子戰能力。

" 艾布拉姆斯 SEPv3" 進行了數字化升級,包括改進的通信系統、戰場管理軟件和增強的傳感器套件。SEPv3 及后續型號引入了人工智能輔助瞄準、多光譜傳感器和可編程彈藥,使其成為世界上技術最先進的坦克之一。

哪種坦克更好?

通過比較可知," 勒克萊爾 " 只是在理論上的擁有較強的機動性,但是這并不能代表它在戰場環境下能夠任意馳騁。

當然,如果僅僅從紙面上進行比較,兩款坦克在火力和裝甲方面旗鼓相當,因為它們都采用了最新、最先進的火炮和裝甲。

然而," 勒克萊爾 " 從沒上過戰場,所以很多比較都是紙上談兵。

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